Titano lydinio pranašumai

Trumpas aprašymas:

Min. Užsakymo kiekis:Min. 1 gabalas/gabalai.

Tiekimo galimybės:1000-50000 vienetų per mėnesį.

Pasukimo galia:φ1 ~ φ400 * 1500 mm.

Frezavimo talpa:1500 * 1000 * 800 mm.

Tolerancija:0,001–0,01 mm, tai taip pat galima pritaikyti.

Šiurkštumas:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 ir kt., pagal Klientų pageidavimą.

Failų formatai:CAD, DXF, STEP, PDF ir kiti formatai yra priimtini.

FOB kaina:Pagal klientų brėžinį ir pirkimo kiekį.

Proceso tipas:Tekinimas, frezavimas, gręžimas, šlifavimas, poliravimas, WEDM pjovimas, graviravimas lazeriu ir kt.

Galimos medžiagos:Aliuminis, nerūdijantis plienas, anglinis plienas, titanas, žalvaris, varis, lydinys, plastikas ir kt.

Patikrinimo prietaisai:Visų rūšių Mitutoyo testavimo įrenginiai, CMM, projektoriai, matuokliai, taisyklės ir kt.

Paviršiaus apdorojimas:Juodinimas oksidu, poliravimas, karbiuravimas, anodavimas, chromo / cinko / nikelio dengimas, smėliavimas, graviravimas lazeriu, terminis apdorojimas, miltelinis dažymas ir kt.

Galimas pavyzdys:Priimtinas, atitinkamai pateikiamas per 5–7 darbo dienas.

Pakavimas:Tinkamas paketas ilgalaikiam jūriniam ar tinkamam skraidyti transportavimui.

Pakrovimo uostas:Dalianas, Čingdao, Tiandzinas, Šanchajus, Ningbo ir kt., Pagal klientų užklausą.

Pristatymo laikas:3-30 darbo dienų pagal skirtingus reikalavimus gavus avansinį mokėjimą.

Siųskite mums el

Produkto detalė

Vaizdo įrašas

Produkto etiketės

Titano lydinio mechaninės savybės

Titano lydinys turi lengvo svorio, didelio specifinio stiprumo, gero atsparumo korozijai pranašumus, todėl jis plačiai naudojamas automobilių pramonėje, o titano lydinio taikymas yra labiausiai automobilių variklių sistema. Variklio dalių gamyba iš titano lydinio turi daug privalumų. Mažas titano lydinio tankis gali sumažinti judančių dalių inercinę masę, o titano vožtuvo spyruoklė gali padidinti laisvą vibraciją, sumažinti kėbulo vibraciją, pagerinti variklio greitį ir išėjimo galią.

Sumažinkite judančių dalių inercinę masę, kad sumažintumėte trinties jėgą ir pagerintumėte variklio degalų naudojimo efektyvumą. Titano lydinio pasirinkimas gali sumažinti susijusių dalių apkrovos įtempimą, sumažinti dalių dydį, kad sumažėtų variklio ir visos transporto priemonės masė. Sumažinus komponentų inercinę masę, sumažėja vibracija ir triukšmas, pagerėja variklio veikimas.

Titano lydinio naudojimas kitose dalyse gali pagerinti personalo komfortą ir automobilių grožį. Taikant automobilių pramonę, titano lydinys suvaidino neįkainojamą vaidmenį taupant energiją ir mažinant suvartojimą. Nepaisant šių puikių savybių, titano dalys ir lydiniai vis dar nėra plačiai naudojami automobilių pramonėje dėl tokių problemų kaip didelė kaina, prastas formavimas ir prastas suvirinimo efektyvumas.

Pastaraisiais metais plėtojant beveik tinklinio titano lydinio formavimo technologiją ir šiuolaikines suvirinimo technologijas, tokias kaip elektronų pluošto suvirinimas, plazminis lankinis suvirinimas ir suvirinimas lazeriu, titano lydinio formavimo ir suvirinimo problemos nebėra pagrindiniai veiksniai, ribojantys titano lydinys. Svarbiausia priežastis, trukdanti visuotiniam titano lydinio naudojimui automobilių pramonėje, yra didelė kaina.

Titano lydinio kaina yra daug didesnė nei kitų metalų tiek pradinio lydymo metu, tiek vėliau apdorojant metalą. Automobilių pramonei priimtinų titano dalių kaina yra 8–13 USD/kg už švaistiklius, 13–20 USD/kg vožtuvus ir mažiau nei 8 USD/kg už spyruokles, variklio išmetimo sistemas ir tvirtinimo detales. Šiuo metu su titanu pagamintų dalių kaina yra daug didesnė už šias kainas. Titano lakštų gamybos sąnaudos dažniausiai yra didesnės nei 33 USD / kg, tai yra 6–15 kartų didesnė nei aliuminio lakštų ir 45–83 kartų didesnė nei plieno lakštų.