Perdirbimas
Kai perforuojamas titano lydinys, įrankio nusidėvėjimas nėra rimtas, todėl gali būti naudojami tiek cementinio karbido, tiek greitaeigiai plieniniai plieniniai. Naudojant karbido plėstuvus, proceso sistemos standumas turėtų būti panašus į gręžimą, kad būtų išvengta skilimo. Pagrindinė titano lydinio presavimo problema yra prasta plokštumos apdaila. Rąstos kraštinės plotis turi būti susiaurintas alyvos akmeniu, kad kraštas nepriliptų prie skylės sienelės, tačiau norint užtikrinti pakankamą stiprumą, bendras ašmenų plotis taip pat yra 0,1–0,15 mm.
Perėjimas tarp pjovimo briaunos ir kalibravimo dalies turi būti lygus, o po susidėvėjimo jis turi būti laiku nušlifuotas, o kiekvieno danties lanko dydis turi būti vienodas; jei reikia, kalibravimo dalis gali būti padidinta.
Gręžimas
Titano lydinio gręžimas yra sunkesnis, o apdorojimo metu dažnai atsiranda peilio degimo ir grąžto lūžimo. Taip yra daugiausia dėl kelių priežasčių, tokių kaip blogas grąžto galandimas, nesavalaikis drožlių pašalinimas, prastas aušinimas ir prastas proceso sistemos standumas. Todėl gręžiant titano lydinius būtina atkreipti dėmesį į protingą grąžto galandimą, padidinti viršūnės kampą, sumažinti išorinio krašto pakreipimo kampą, padidinti išorinio krašto galinį kampą ir padidinti nugaros kūgį iki 2 iki 3 kartų didesnis už standartinį grąžtą. Dažnai atitraukite įrankį ir laiku pašalinkite drožles, atkreipkite dėmesį į drožlių formą ir spalvą. Jei drožlės atrodo plunksnuotos arba keičia spalvą gręžimo proceso metu, tai reiškia, kad grąžtas yra bukas ir jį reikia laiku pakeisti, kad būtų galima galandti.
Gręžimo štampas turi būti pritvirtintas prie darbo stalo, o gręžimo štampo kreipiamasis paviršius turi būti arti apdirbamo paviršiaus, o kiek įmanoma reikia naudoti trumpą grąžtą. Kita problema, į kurią verta atkreipti dėmesį, yra ta, kad naudojant rankinį padavimą, grąžtas neturi judėti į priekį arba atsitraukti į skylę, nes priešingu atveju grąžto kraštas trins apdirbtą paviršių, sukietindamas ir nublukindamas grąžtą.
Šlifavimas
Dažnos titano lydinio dalių šlifavimo problemos yra lipnios drožlės, dėl kurių ratas užsikemša ir nudegina detalės paviršius. Priežastis ta, kad titano lydinio šilumos laidumas yra prastas, todėl šlifavimo srityje kyla aukšta temperatūra, todėl titano lydinys ir abrazyvas susijungs, išsisklaidys ir turės stiprią cheminę reakciją. Lipnios drožlės ir šlifavimo disko užsikimšimas žymiai sumažina šlifavimo koeficientą. Dėl difuzijos ir cheminių reakcijų ruošinys apdegina žemės paviršių, dėl to sumažėja detalės atsparumas nuovargiui, kuris išryškėja šlifuojant titano lydinio liejinius.
Norėdami išspręsti šią problemą, imamasi šių priemonių:
Pasirinkite tinkamą šlifavimo disko medžiagą: Green Silicon Carbide TL. Šiek tiek mažesnis ratų kietumas: ZR1.
Siekiant pagerinti bendrą titano lydinio medžiagų apdorojimo efektyvumą, titano lydinio medžiagų pjovimas turi būti kontroliuojamas atsižvelgiant į įrankių medžiagą, pjovimo skystį ir apdorojimo parametrus.
Paskelbimo laikas: 2022-03-14